בעלי הקרקעות באזור הדיפו (מתחם התחזוקה) בראשון לציון הגישו תביעות בסכום מצטבר המוערך במאות מיליוני שקלים. זאת בעקבות ירידת ערך נכסיהם בשל תכנית קו המטרו M1. כך לפי פרסום של כלכליסט.
העסקאות, המחירים והזדמנויות הנדל״ן - הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של ראשל״צ, חולון, בית ים במרחב אונליין - לחצו כאן.
המתחם המדובר נמצא ליד תחנת רכבת ראשונים, ושטחו משתרע על 97 דונם. בשטח מתוכננים להיבנות 1,231 דירות ועוד 184 אלף מ”ר של שטחי תעסוקה. כלל שטח התוכנית נמצא על קרקעות פרטיות, שאותן ביקשה המדינה להפקיע במסגרת תת”ל 101/א, שאושרה ב-2022 וסימנה את תוואי היקף השטח הנדרש לקו המטרו M1. תמ”א 70, שעדיין לא אושרה, קובעת את היקף הזכויות של הבנייה העתידית.
עשרות בעלי קרקעות בהיקף כולל של כ-3 דונם הגישו תביעת פיצויים ודורשים 3,700 שקל למ”ר, בהתבסס על חוות דעת של שמאי המקרקעין רן וירניק. זאת אחרי שחוות דעת שמאית שהוכנה עבור נת”ע, האחראית על פרויקט המטרו, העריכה את הפיצוי לבעלי הקרקעות ב-80 שקל למ”ר.
הפער נובע מכך שבעוד המדינה טוענת כי מדובר בקרקע חקלאית, בעלי הקרקעות טוענים כי הבסיס לתחשיב הוא התוכנית שקדמה לתוכנית המטרו (תמ”מ 3/21), שייעדה את הקרקע למגורים.
במקרה של בינוי בסביבות תוואי המטרו יכולים בעלי הקרקע המופקעת להגיש תביעה לפיצוי דו-שלבי. כלומר, פיצוי בגין ההפקעה וגם תביעה על בסיס סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה, המאפשר להם לתבוע את הוועדה המקומית ואת נת”ע אם ערך הקרקע שלהם נפגע עקב אישור התוכנית – תביעה שניתן להגיש עד 3 שנים מיום אישור התוכנית.
קו המטרו M1 צפוי לחבר את הרצליה וכפר סבא בצפון, ותל אביב ללוד ורמלה בדרום, כשבניהם גם כמובן ראשון לציון. אורך הקו הוא 78 ק”מ והוא כולל 59 תחנות, חניון חנה וסע ושני מתחמי דיפו.
תגובות